A los chinos siempre les han gustado las cosas grandes, como comprar teléfonos grandes, comprar casas grandes, etc. Tome la compra de un automóvil como ejemplo, no solo el espacio debe ser espacioso, el techo solar debe ser grande, la apariencia debe ser grande y debe haber ruedas grandes. Por supuesto, un gran espacio y techo solar pueden brindarnos una mejor experiencia de conducción, pero ¿el cubo de la rueda tiene que ser lo más grande posible? Echemos un vistazo juntos.

Como todos sabemos, una rueda se compone de dos partes, un neumático y un cubo. Los diferentes modelos de automóviles están equipados con diferentes modelos de hub y neumáticos. Por ejemplo, los vehículos todoterreno tienen neumáticos más gruesos de lo habitual, pero los contornos no son demasiado grandes, mientras que los autos deportivos generalmente tienen neumáticos con paredes de neumáticos más delgadas y cubos muy grandes. Nuestras ruedas de sedán familiar ordinarias generalmente no son muy grandes, y las paredes de los neumáticos también son relativamente gruesas. Sin embargo, diferentes configuraciones del mismo automóvil también pueden tener diferentes tamaños de ruedas para elegir. ¿Cuál es la diferencia entre ellos? ¿Es porque las ruedas son más grandes y la pared del neumático es más delgada, o es porque las ruedas son más pequeñas y la pared del neumático es más gruesa? Primero necesitamos entender las especificaciones del tamaño del cubo de la rueda.

En la actualidad, existe un estándar unificado para el tamaño del neumático a nivel internacional, que generalmente consta de los siguientes seis puntos de datos: ancho del neumático, relación de planitud del neumático, código de tipo de neumático, diámetro del cubo, índice de carga y velocidad nominal del vehículo. Tomemos los neumáticos 225/55/R16 como ejemplo, 225 se refiere al ancho de la sección transversal del neumático, 55 se refiere a la relación de planitud del neumático y 16 se refiere al diámetro del cubo.

Para el mismo modelo, el exterior de los neumáticos no puede sufrir cambios significativos, de lo contrario, el velocímetro en el tablero de instrumentos será inexacto. Por lo tanto, si desea reemplazar las ruedas grandes, debe elegir neumáticos planos y relativamente pequeños.

Por ejemplo, la fábrica original tenía llantas de 16 pulgadas con tamaños de neumáticos de 225/50/R16. Si desea actualizar a ruedas de 17 pulgadas, el modelo de neumático debe ser 225/45R17, y la relación de planitud debe reducirse del 50 original a 45. Aun así, los dos no pueden ser exactamente iguales en términos de diámetro exterior del neumático, lo que permite un error del 3%.

Por lo tanto, el tamaño de la rueda del mismo modelo no es fijo, y muchas marcas también ajustan el tamaño de la rueda para distinguir las configuraciones. ¿Es mejor tener ruedas más grandes? En realidad, no es necesariamente el caso. Las ruedas grandes tienen sus ventajas, y las ruedas pequeñas también tienen sus ventajas. Echemos un vistazo juntos.

Ventajas de los cubos de rueda grandes

Tiene un muy buen impacto visual, con ruedas grandes que complementan el cuerpo más plenamente. En términos de diseño de la llanta, presenta más estilos y resalta el efecto visual.

2. Puede mejorar el manejo, bajo el mismo diámetro exterior del neumático especificado, cuanto mayor sea el cubo, menor será la relación de planitud, lo que hace que la pared del neumático sea más delgada y proporcione una retroalimentación más clara sobre las condiciones de la carretera; Al tomar curvas a altas velocidades, es menos probable que los neumáticos más anchos se deformen, lo que les da un área de contacto más grande y un agarre más fuerte.

3. el espacio de la modificación es más grande, y el cubo de la rueda más grande significa que el espacio interno del cubo de la rueda también es más grande, que puede acomodar discos de freno más grandes y pinzas, mejorando el efecto de frenado del vehículo.

Ventajas de los cubos de rueda pequeños

1. tiene un alto confort, y con el mismo diámetro exterior del neumático, cuanto más pequeña es la pared del neumático y más pequeño es el cubo de la rueda, lo que significa que el neumático tiene una mejor capacidad de absorción de impactos y puede filtrar algunos golpes más pequeños en la superficie de la carretera.

2. el costo es menor, y los materiales utilizados para ruedas pequeñas son menores que los de las ruedas grandes, por lo que el costo es menor, y correspondientemente, los neumáticos de tamaño pequeño también será mucho más barato.

3. menor consumo de combustible, debido al peso más ligero y menor resistencia a la rodadura de las ruedas pequeñas en comparación con las ruedas grandes, lo que resulta en un menor consumo de combustible.

Las anteriores son las ventajas y desventajas de ambos. Comparándolos, cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas. Si nos centramos en los efectos visuales y el manejo, los cubos de rueda grandes son más fuertes que los cubos de rueda pequeños. Cuando se trata de comodidad y economía, los cubos de rueda pequeños tienen más ventajas.

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